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本文着重在 “玩” 上，随后会单独出一篇短文讲讲 “吃“
🧳 出发之前
已经三年没有走出国门了。
自重新放开后，我与佳阿佳就一直琢磨着要出国旅行，但又苦于上班的限制，出行计划是一拖再拖，眼瞅着，2023年的进度条已走过大半。
然而就在7月的某个下午，我在携程上刷着特价机票，猛然看到了武汉直飞马来西亚某市——哥打京那巴鲁的机票（下文简称为KK），往返价格在1300左右。虽说在此之前，我甚至不知道马来西亚除了吉隆坡，还能有什么城市，这个地方名字全长6个字，听起来不是很友好。但怀揣着一颗躁动的心，在简单与佳阿佳商榷后，便确定了8月前往马来的计划。
马来西亚的旅游签证办理非常简单，如果你有时间、有精力，可以自习去官网办理电子签证，可惜我两者都没有，于是选择在某平台上找代办，也不算贵——200人民币，代做机票和酒店的行程单。三天后，我们就拿到了马来西亚的电子签证。
接下来就是订机票、订酒店了。机票在等待的这三天里涨到了1500，还是可以接受。酒店选择的是亚庇凯城酒店，面朝大海、毗邻市政厅，一天300元。
电子签证我准备了一份彩色复印件，然后机票行程单与酒店确认单各复印了一份。至于现金——太麻烦了，落地马来西亚后再换吧。
就这样，万事俱备，我们只等出发了。
🤬 吐槽亚航
8月24日，星期四。
下班后，我直接从光谷的公司出发，贯穿整个城市，耗时两个钟头，终于抵达了天河机场。
紧接着就是值机、安检、出关。25日的凌晨，佳阿佳与我登上了飞往 KK 的航班。
接下来，我必须对马来亚航进行一番猛烈输出：
- 如同猪笼一般逼仄的座位。我的身高也就一米七，落座后，膝盖几乎是紧贴着前方座位，甚至插不进一张纸。™️的，座椅也让人贼难受，在约4小时的飞行中，我就像个 AV 男一号，坐了不到三分钟就得换个姿势。
- 空调。我觉得用 “猪笼” 形容机舱还是不够贴切，这™️还是个冷链运输。各位可千万记住了，乘坐亚航可前往别像我穿着短袖短裤上飞机，加件冲锋衣吧。
不到凌晨4点，我们降落在了 KK。
✈️ 初见KK
入境非常顺利（比从中国出境还要顺利），入境官员啥也没问，拍照、盖章、放行。
在 ATM 换了500马来令吉（下文简称RM），差不多是780人民币，额外收了20元手续费。
然后我们就用 Grab 打车赶往酒店。这里出了点岔子，我没准备马来电话卡，只买了境外流量包，结果就是我的手机定位一直卡在祖国的广东省。只好让买了马来电话卡的佳阿佳打车。
初次在陌生的国家打车，还是略微会有些紧张。不过上车后，我惊讶地发现马来西亚居然是右舵，车辆都在马路的左侧行驶。可能是因为工作了一整天，加上4小时疲劳的飞行，成功营造出一种车在逆行的紧张感。
我想到了一部1969年的英国老电影 意大利任务 ，电影讲了一帮英国人开着 MINI，在罗马劫走了成堆的黄金的故事。主人公在行动开始前，提醒同伙说：
In this country they drive on the wrong side of the road.
今天的我感同身受。
到了酒店，得知下午2点后才能入住——不能提前入住，酒店也没有多余的房间。那还能咋办，把行李寄存前台，出门闲逛吧。
KK日出
KK 是一个既破旧又多彩的城市，鲜艳的建筑在阳光直射下，显得特别美丽。空气中弥漫着汽车尾气的味道，由于马来是产油大国，马路上完全看不到电车。
这天上午，我和佳阿佳沿着敦法史蒂芬路（Jalan Tun Fuad Stephens）散步，这是 KK 的沿海大道。我们走过市政厅，走过菲律宾市场——白天这里没什么营业的商铺，我看到有一个小贩在卖裤子，2RM 一条，还有些卖小鱼干的店铺。然后我们走过亚庇曙光广场，佳阿佳在商场里买到了 Beryl’s 巧克力（此品牌的巧克力由于某书的带货，在整个 KK 近乎绝迹）。接下来是哲斯顿码头（Jesselton Point Ferry Terminal），这是游客们出海上岛的码头，码头一带韩国人的浓度突然上升，一度超越了本地马来裔。
KK 不愧是热带城市，正午的阳光刺眼、毒辣。但无论是正午、还是晚上，体感上也没比家乡武汉要热多少（™️武汉是有多热啊）。虽说天气预报一直嚷嚷有雨，事实上是，在之后的四天，我们脑瓜上也没淋到几滴雨。
KK的公交车，反正我是没胆坐
就这么一圈转下来，时间也到了下午2点，回到酒店，早已是筋疲力尽。脑袋沾上枕头那一刻，我们几乎是瞬间就睡死过去。
这一觉睡到了晚上6点，醒来后，我拉开窗帘——
这是我一生中见过最美的落日。
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